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  • Abarth Abarth

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  • 500 / 595 (312) 2008+
  • 500C /595C (312) 2009+
  • 695 Biposto 2014-2018
  • Grande Punto (199) 2005-2009
  • Punto (199) 2005-2018
  • Punto Evo (199) 2009-2011
  • Spider 124 2016+

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    Abarth Chiptuning

    Modelli Abarth ideali per la messa a punto dei chip

    Come propaggini sportive dei modelli Fiat, tutti i veicoli sono praticamente predestinati alla messa a punto professionale dei chip Abarth. Le caratteristiche dei modelli Abarth non sono solo estremamente piccole e compatte nell’aspetto, ma sotto il cofano c’è un motore molto potente per le sue dimensioni. Questi possono essere resi ancora più potenti con un tuning box di Maxchip.

    esempio: lo Spider 124 1.4 viene fornito con 140 CV e 240 Nm. Dopo una messa a punto professionale del chip da casa nostra con il Maxchip Ultra raggiunto il veicolo viene fornito con 195 CV e 315 Nm. Ciò corrisponde ad un ulteriore aumento delle prestazioni di quasi il 40%.

    Minor consumo di carburante grazie alla messa a punto del chip Abarth

    Come già detto, i modelli Abarth si caratterizzano, tra l’altro, per la loro compattezza e il loro piccolo spostamento. Di conseguenza il consumo di carburante di tutti i veicoli Abarth è già da tempo piuttosto basso. Tuttavia la fine dell’asta della bandiera non è ancora raggiunta.

    Se si opta per la messa a punto del chip da Abarth, è possibile risparmiare fino a un litro in più ogni 100 chilometri. In pratica, questo significherebbe che se avete usato finora circa 7,0 litri ogni 100 chilometri con la vostra Abarth, potreste ridurre il consumo di carburante a circa 6,0 litri ogni 100 chilometri con uno stile di guida invariato. Tuttavia, come appena accennato, questo dipende dal rispettivo stile di guida e quindi non è generalmente applicabile.

    Se naturalmente si sfrutta al massimo l’aumento delle prestazioni con la propria Abarth ad ogni uscita, il consumo di carburante non cambierà in modo significativo, potrebbe anche aumentare leggermente. Tuttavia, la messa a punto Abarth permette anche di passare a uno stile di guida con meno cambi di marcia e quindi di beneficiare di costi inferiori per il carburante o il diesel.

    Controlla il tuo Chiptuningbox con l’App

    Leistungssteigerung und Riduzione dei consumi non sono tuttavia ancora tutto ciò che il nostro Maxchip Tuningbox può fare per il vostro veicolo. Anche se tutti noi apprezziamo i veicoli potenti e i bassi costi di carburante, le nostre esigenze e necessità possono finire per apparire relativamente diverse. Questo inizia già dalle distanze che i nostri clienti percorrono.

    Chi è principalmente in viaggio con la sua Abarth in città avrà bisogno di una diversa messa a punto come per i viaggi più lunghi in autostrada o in autostrada. Ecco perché la nostra app Maxchip consente di passare da un’impostazione all’altra anche durante la guida. Nell’ambito della nostra app ci sono 10 diverse varianti tra cui scegliere.

    Queste sono, tra l’altro, adattate alle rispettive condizioni della pista e alla reazione desiderata del vostro Chiptuning Abarth. Come punto culminante, abbiamo integrato un interruttore boost nell’app.

    Gli spettatori della Formula 1 possono vedere direttamente i paralleli con il sistema DRS. Una volta premuto brevemente il pulsante Boost e si prova un’ulteriore pressione per un breve periodo di tempo, che rilascia una potenza aggiuntiva per un sorpasso più veloce.

    Offriamo il nostro chip Abarth tuning per quasi tutte le auto costruite e rilasciate da Fiat negli ultimi anni. Se il vostro veicolo non è nella nostra lista, contattate il nostro servizio clienti. Questo è ansioso di trovare una soluzione ottimale per voi sotto forma di un affidabile chip tuning per la vostra auto.

    Come servizio aggiuntivo per i nostri clienti offriamo il nostro Abarth chip tuning che include un ampio Garanzia del motore an.

    Abarth Storia

    Come parte attuale del Gruppo Fiat, l’Abarth può guardare a un passato movimentato. Il fondatore, Karl Abarth, nato in Austria e poi emigrato in Italia (nel panorama automobilistico noto soprattutto come Carlo), ha introdotto la sua azienda nel 1949 con il nome di Abarth & C.

    Era già chiaro fin dall’inizio dove l’azienda avrebbe portato il suo viaggio. Poiché l’appassionato di tecnologie da corsa ha trovato la sua passione per i motori rumorosi e i compagni veloci fin da piccolo, era ovvio che l’azienda si sarebbe specializzata nella produzione e nello sviluppo di auto sportive con una piccola cilindrata.

    Abarth – più di un semplice marchio

    Ma dietro l’austriaco c’è molto di più di un entusiasta pilota di auto sportive con la sua azienda. Perché quasi nessun altro pilota da corsa dell’inizio del XX secolo è riuscito a lasciare il segno sulla scena degli sport motoristici in questo modo. Nel corso della sua carriera, il pilota di origine austriaca ha collezionato non meno di 113 record internazionali e altri cinque record mondiali.

    Soprattutto negli anni ’30, l’azienda fece scalpore oltre i confini dell’Austria e dell’Italia. All’inizio del decennio, quando tutto sembrava un inizio di carriera dopo un grave incidente, l’Abarth ha lottato per tornare alla vita e all’automobilismo.

    Il fondatore dell’azienda fece scalpore in tutto il mondo nel 1934, quando gareggiò contro l’Orient Express in un sidecar e vinse di fatto questa competizione. Un altro anno dopo, insieme ai tecnici, costruisce il primo sidecar pieghevole, che gli conferisce una posizione di leader negli sport motoristici, dove passa di vittoria in vittoria.

    Lo sviluppo del marchio Abarth

    Il marchio ha mosso i primi passi con la costruzione della 205, che è molto simile alla Fiat 1100 era socchiusa. Nonostante il suo grande successo nel motorsport, l’inizio era ancora relativamente difficile per il costruttore. Anche le sue auto successive, come la 205A Berlinetta Vignale, arrivata sul mercato nel 1952, non furono un vero bestseller. I maggiori successi dell’Abarth hanno fatto attendere ancora qualche anno a se stessa e sono arrivati poi, tra l’altro, con la 750 GT Zagato nel 1956.

    Nel 1971, Carlo Abarth si ritirò dalla produzione di automobili e vendette l’azienda, compresi i diritti sul nome, al Gruppo Fiat, sotto il cui controllo il marchio è ancora oggi presente. Questo passo ha portato anche a un cambiamento rigoroso del concetto. La produzione di prodotti di serie è stata quasi completamente ridimensionata e si è concentrata sulle attività nel settore sportivo.

    Nel frattempo la Fiat è passata da alcune serie di modelli come la Grande Punto o la Spider 124 per pubblicare le propaggini sportive sotto questo sinonimo.